2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，重庆主题为新时代、重庆新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

有一个变化是大家会更早预定船票，带路沿我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号于2019年下水，建设是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，建设不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，重庆谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，重庆中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。7月31日起，带路沿MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。我们将进一步完善航线部署，建设提供更多的目的地选择。

同时还增设了中文指引牌，重庆并安排数十名中文服务大使提供现场服务，重庆提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，带路沿中国市场潜力巨大，带路沿不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，建设而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、建设二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

实际上，重庆从去年下半年开始，重庆随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。事实上，带路沿电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，带路沿当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、建设每40秒生产一台智能电动滑板车、建设每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，重庆九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在产能和门店大举扩张背后，带路沿高禄峰当天援引数据表示，带路沿电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月15日，建设九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

(责任编辑：李漠)

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